線路爬行是指鋼軌在列車制動(dòng)、沖擊、溫度應(yīng)力、道床阻力不足等因素作用下，帶動(dòng)軌枕向單一方向緩慢移動(dòng)的現(xiàn)象，是鐵路常見(jiàn)病害之一。

線路爬行的主要危害：

1. 造成軌縫不均，易引發(fā)脹軌或斷軌；

2. 導(dǎo)致軌距、方向、水平不良，影響行車平穩(wěn)；

3. 使扣件受力不均，加速損壞、失效；

4. 造成道岔、接頭部位受力異常，加劇病害；

5. 增加養(yǎng)護(hù)難度與維修成本。

產(chǎn)生原因：

1. 列車制動(dòng)與啟動(dòng)產(chǎn)生縱向推力；

2. 溫度變化引起鋼軌伸縮；

3. 道床阻力不足、搗固不實(shí)；

4. 扣件松動(dòng)、防爬設(shè)備不足或失效；

5. 線路養(yǎng)護(hù)不到位。

防治措施：

1. 加強(qiáng)扣件緊固，提高防爬阻力；

2. 合理設(shè)置防爬器、防爬支撐；

3. 提高道床密實(shí)度，增強(qiáng)縱向阻力；

4. 及時(shí)調(diào)整軌縫，定期復(fù)緊螺栓；

5. 加強(qiáng)搗固、穩(wěn)定線路狀態(tài)。

通過(guò)科學(xué)養(yǎng)護(hù)與專業(yè)設(shè)備作業(yè)，可有效控制線路爬行，保障線路安全。